A.進站信號機的進行信號
B.預告信號機的進行信號
C.調(diào)車信號機的進行信號
D.調(diào)度命令
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A.10
B.20
C.30
A.500
B.800
C.1000
A.30
B.40
C.50
A.前端
B.后端
C.兩端
A.防護人員
B.施工負責人
C.尾部值乘人員
最新試題
代乘列車如遇自動制動機故障,列車司機要通知()立即組織列車乘務員擰緊全列人力制動機,以保證就地制動。
NJ2型機車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機車系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。
代乘列車運行途中,列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動力(),危機行車安全時,要立即通知車輛乘務員和就近車站值班員。
春運期間臨客機車乘務員一次連續(xù)勞動時間按()勞動時間掌握。
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風缸壓力,系采集機車()的空氣壓力。
道機聯(lián)控是工務道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進行聯(lián)絡,提示行車安全信息,確認行車要求的互控方式。
NJ2型機車正常運行中,智能顯示器會接受各種機車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對這些信息進行分析,并作出響應。
擔當客車牽引任務的機車改擔當貨物列車牽引任務時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進行。
代乘跨局旅客列車的車輛乘務員在始發(fā)站(或換乘站折返)開車前應用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向()通報列車編組。
擔任客車任務進入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認制度,先確認()輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護信號已撤除,方可進行連掛。