A.工作領(lǐng)導(dǎo)人
B.車(chē)梯負(fù)責(zé)人
C.安全員
D.高空作業(yè)人員
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A.一
B.二
C.三
D.四
A.上跨建筑物
B.接觸網(wǎng)設(shè)備
C.變電所
D.防洪區(qū)段
A.避雷器損壞
B.接地極燒損
C.絕緣子閃絡(luò)、破損
D.接觸網(wǎng)斷線
A.臟污
B.閃絡(luò)或破損
C.以上全錯(cuò)
D.以上全對(duì)
A.正線
B.側(cè)線
C.接觸網(wǎng)
D.附加導(dǎo)線
最新試題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。
關(guān)于彈性吊弦的維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，下列描述正確的是（）。
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負(fù)責(zé)。
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長(zhǎng)度〉100m，則每根電纜保護(hù)層采用單點(diǎn)接地。
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級(jí)安全等級(jí)不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
第一種工作票中針對(duì)“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是（）。
電纜過(guò)軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管，埋深低于軌面不少于（）m。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為（）
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是（）。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。