單項選擇題聯(lián)系用手信號顯示十、五、三車距離信號中的“十車”(約110米)信號時,晝間的顯示方式為展開的綠色信號旗單臂平伸連續(xù)下壓()次。
A.一
B.兩
C.三
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1.單項選擇題聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時,夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后,再高舉頭上左右小動,表示股道開通()道。
A.八
B.九
C.十
2.單項選擇題聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時,晝間右臂向右平伸,左臂向右下斜45°角,表示股道開通()道。
A.四
B.六
C.九
3.單項選擇題聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時,夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動,表示股道開通()道。
A.二
B.五
C.八
4.單項選擇題聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時,夜間白色燈光左右搖動后,從左下方向右上方高舉,表示股道開通()道。
A.一
B.二
C.三
5.單項選擇題調(diào)車手信號指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號,晝間為攏起的紅色信號旗直立平舉,再用展開的綠色信號旗()
A.上下?lián)u動
B.左右小動
C.上下小動
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高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組運行(含回送)途中須進行客列檢作業(yè)。
題型:判斷題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組在出段(所)前或折返地點停留出發(fā)前需要進行()
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高鐵《技規(guī)》規(guī)定,行車基本閉塞法采用下列二種:自動閉塞和()
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列車或車列后半部的適當(dāng)位置是指列車的()
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同一車站普速場向高速場方向發(fā)出列車時,有關(guān)行車憑證按()執(zhí)行。
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()負(fù)責(zé)開啟和關(guān)閉操縱端司機室后車廂站臺側(cè)門,供添乘人員上下車。隨車機械師關(guān)閉車門后應(yīng)及時通知司機。
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高鐵《技規(guī)》規(guī)定,更換機車或變更限速條件時,應(yīng)由有關(guān)鐵路局列車調(diào)度員重新發(fā)給相關(guān)調(diào)度命令。途中乘務(wù)人員換班時,應(yīng)將()內(nèi)容交接清楚。
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高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組有動力回送時,動車組的()等設(shè)備須良好,滿足上線運行的條件。
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高鐵《技規(guī)》規(guī)定,列車調(diào)度員可使用()向司機發(fā)布書面調(diào)度命令,司機應(yīng)及時簽認(rèn)接收,不再與列車調(diào)度員核對,有疑問時,須立即詢問列車調(diào)度員。
題型:單項選擇題