A.行車(chē)調(diào)度員命令
B.供電調(diào)度員命令
C.段生產(chǎn)調(diào)度員命令
D.以上全錯(cuò)
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A.迂回
B.越區(qū)
C.迂回或越區(qū)
D.分束
A.上、下行聯(lián)絡(luò)隔離開(kāi)關(guān)
B.上網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān)
C.常開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)
D.分束隔離開(kāi)關(guān)
A.分束
B.上網(wǎng)
C.分段
D.上、下行聯(lián)絡(luò)
A.每年
B.每半年
C.每季度
D.每月
A.限速
B.降弓
C.限速、降弓
D.禁止
最新試題
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值:()。
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高,允許偏差()。
關(guān)于彈性吊弦的維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),下列描述正確的是()。
第一種工作票中針對(duì)“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是()。
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利,以下正確是()。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()
()屬于縱向電連結(jié)。
電纜過(guò)軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管,埋深低于軌面不少于()m。
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由()負(fù)責(zé)。
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí),電連接線采用“C”型連接的方式。