A、動
B、靜止不動
C、一起運(yùn)動
D、一齊不動
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A、主吊吊車
B、輔助吊車
C、尾部走排
D、輔助桅桿
A、車速70~80km/h
B、車速50~60km/h
C、車速30~40km/h
D、車速最高
A、履帶式起重機(jī)
B、汽車式起重機(jī)
C、輪胎式起重機(jī)
D、臂架式起重機(jī)
A、履帶式起重機(jī)
B、汽車式起重機(jī)
C、輪胎式起重機(jī)
D、門式起重機(jī)
A、履帶式起重機(jī)
B、汽車式起重機(jī)
C、輪胎式起重機(jī)
D、塔式起重機(jī)
最新試題
在選擇基準(zhǔn)時,可選擇形狀復(fù)雜的表面為基準(zhǔn)。
按吊臂伸縮方式不同,伸縮機(jī)構(gòu)可分為順序伸縮機(jī)構(gòu)、同步伸縮機(jī)構(gòu)、獨(dú)立伸縮機(jī)構(gòu)和程序伸縮機(jī)構(gòu)。
箱形吊臂又稱為伸縮吊臂,是由吊臂和伸縮機(jī)構(gòu)組成的。
變幅機(jī)構(gòu)的形式有撓性變幅機(jī)構(gòu)和液壓變幅機(jī)構(gòu)。
順序伸縮機(jī)構(gòu)吊臂在伸縮過程中,各節(jié)伸縮臂均能獨(dú)立進(jìn)行伸縮。
優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼用來制造較重要的機(jī)器零件,一般都經(jīng)熱處理。
汽車起重機(jī)整機(jī)行駛時,支腿回縮,輪胎與地面接觸。
當(dāng)原始基準(zhǔn)與設(shè)計基準(zhǔn)重合時,原始尺寸就是設(shè)計尺寸,但兩者不重合時,必須通過換算得到原始尺寸。
對于磨損表面的修理,除應(yīng)保證零件表面的形狀精度外,還應(yīng)保證被修理表面與其他表面之間的位置精度要求。
工件在機(jī)械加工以后的表面質(zhì)量是指表面的幾何形狀。