A.后面
B.前面
C.同時
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A.調(diào)車信號機
B.引導信號
C.進站信號機
D.出站信號機
A.運行速度
B.區(qū)間線別
C.故障信號機的號碼
D.站名
A.進站
B.出站
C.站界
D.通過
A.一張
B.兩張
C.三張
D.四張
A.自動閉塞
B.電話閉塞
C.自動站間閉塞
D.半自動閉塞
最新試題
專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。
調(diào)車狀態(tài)下,機車在運行速度大于()時,LKJ進行語音提示,司機在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進行應答操作,LKJ自動實施緊急制動。
春運期間臨客機車乘務員一次連續(xù)勞動時間按()勞動時間掌握。
NJ2型機車正常運行中,智能顯示器會接受各種機車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對這些信息進行分析,并作出響應。
擔當客車牽引任務的機車改擔當貨物列車牽引任務時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進行。
代乘跨局旅客列車的車輛乘務員在始發(fā)站(或換乘站折返)開車前應用列車無線調(diào)度通信設備向()通報列車編組。
嚴禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設備。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于()秒。
機車司機每人應配備()張專用IC卡,并負責保管。