單項(xiàng)選擇題雙線單方向閉塞設(shè)備區(qū)間,反方向或改按單線行車(chē)時(shí),停用基本閉塞法,改用()行車(chē)

A.電話閉塞法
B.自動(dòng)閉塞
C.自動(dòng)站間閉塞
D.半自動(dòng)閉塞


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2.單項(xiàng)選擇題輔助所行車(chē)的規(guī)定,輔助所的出站信號(hào)機(jī)在()狀態(tài)下,禁止機(jī)車(chē)、車(chē)輛越過(guò)。

A.開(kāi)車(chē)
B.調(diào)車(chē)
C.關(guān)閉
D.根據(jù)運(yùn)行方向隨時(shí)調(diào)整

3.單項(xiàng)選擇題輔助所行車(chē)的規(guī)定,輔助所閉塞設(shè)備故障時(shí),必須封鎖區(qū)間后辦理輔助所接發(fā)作業(yè),行車(chē)憑證為()。

A.跟蹤調(diào)車(chē)通知書(shū)
B.紅色許可證
C.調(diào)度命令
D.出站調(diào)車(chē)通知書(shū)

最新試題

雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

龍川北地區(qū)的貨車(chē)乘務(wù)交路按京九貨車(chē)隊(duì)和龍梅汕貨車(chē)隊(duì)的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊(duì)走。在龍川的休息時(shí)間最短不得低于()小時(shí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擔(dān)任客車(chē)任務(wù)進(jìn)入掛車(chē)線后,必須執(zhí)行一度停車(chē)確認(rèn)制度,先確認(rèn)()輛車(chē)列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號(hào)已撤除,方可進(jìn)行連掛。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

代乘跨局旅客列車(chē)的車(chē)輛乘務(wù)員在始發(fā)站(或換乘站折返)開(kāi)車(chē)前應(yīng)用列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備向()通報(bào)列車(chē)編組。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車(chē)司機(jī)每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負(fù)責(zé)保管。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車(chē)的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為()下載到控制屏、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

代乘列車(chē)如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障,列車(chē)司機(jī)要通知()立即組織列車(chē)乘務(wù)員擰緊全列人力制動(dòng)機(jī),以保證就地制動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車(chē)的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機(jī)車(chē)系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來(lái)源,排盡剩余壓力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

龍川北至江村間的()對(duì)直達(dá)貨物列車(chē)安排使用電力機(jī)車(chē)擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題