單項(xiàng)選擇題自閉或半自閉區(qū)間進(jìn)站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)停用的行車(chē)憑證為()。

A.引導(dǎo)信號(hào)
B.通過(guò)手信號(hào)
C.進(jìn)站信號(hào)


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2.單項(xiàng)選擇題自閉或半自閉區(qū)間在站內(nèi)無(wú)空閑線路情況下接入列車(chē)的行車(chē)憑證為()。

A.引導(dǎo)信號(hào)
B.通過(guò)手信號(hào)
C.進(jìn)站信號(hào)
D.調(diào)車(chē)手信號(hào)

3.單項(xiàng)選擇題單線區(qū)間向無(wú)人應(yīng)答車(chē)站發(fā)車(chē)時(shí)的行車(chē)憑證為()。

A.路票
B.綠色許可證
C.紅色許可證
D.調(diào)度命令

最新試題

檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來(lái)源,排盡剩余壓力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

春運(yùn)期間臨客機(jī)車(chē)乘務(wù)員一次連續(xù)勞動(dòng)時(shí)間按()勞動(dòng)時(shí)間掌握。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車(chē)故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無(wú)法處理時(shí)必須立即請(qǐng)求救援。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車(chē)的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力,系采集機(jī)車(chē)()的空氣壓力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車(chē)的機(jī)車(chē)輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運(yùn)輸安全,制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法(試行)》。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擔(dān)任客車(chē)任務(wù)進(jìn)入掛車(chē)線后,必須執(zhí)行一度停車(chē)確認(rèn)制度,先確認(rèn)()輛車(chē)列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號(hào)已撤除,方可進(jìn)行連掛。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

代乘列車(chē)如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障,列車(chē)司機(jī)要通知()立即組織列車(chē)乘務(wù)員擰緊全列人力制動(dòng)機(jī),以保證就地制動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車(chē)的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機(jī)車(chē)系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題