A.列車(chē)調(diào)度員
B.段110中心
C.車(chē)隊(duì)
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A.夜(班)計(jì)劃
B.日(班)計(jì)劃
C.列車(chē)運(yùn)行圖
A.夜(班)
B.日(班)
C.周
A.機(jī)調(diào)室(派班室)
B.調(diào)度所
C.車(chē)站
A.壓力顯示
B.空氣壓縮機(jī)
C.壓力顯示及空氣壓縮機(jī)
D.壓力顯示及制動(dòng)機(jī)
A.被救援機(jī)車(chē)司機(jī)
B.救援負(fù)責(zé)人
C.現(xiàn)埸負(fù)責(zé)人
D.車(chē)站值班員
最新試題
代乘列車(chē)運(yùn)行途中,列車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車(chē)制動(dòng)力(),危機(jī)行車(chē)安全時(shí),要立即通知車(chē)輛乘務(wù)員和就近車(chē)站值班員。
擔(dān)任客車(chē)任務(wù)進(jìn)入掛車(chē)線(xiàn)后,必須執(zhí)行一度停車(chē)確認(rèn)制度,先確認(rèn)()輛車(chē)列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號(hào)已撤除,方可進(jìn)行連掛。
龍川北地區(qū)的貨車(chē)乘務(wù)交路按京九貨車(chē)隊(duì)和龍梅汕貨車(chē)隊(duì)的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊(duì)走。在龍川的休息時(shí)間最短不得低于()小時(shí)。
擔(dān)當(dāng)客車(chē)牽引任務(wù)的機(jī)車(chē)改擔(dān)當(dāng)貨物列車(chē)牽引任務(wù)時(shí),為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動(dòng),監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車(chē)管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線(xiàn)掛頭()再進(jìn)行。
電務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)在道口呼叫標(biāo)位置的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中寫(xiě)入道口呼叫語(yǔ)音提示,提醒司機(jī)呼叫道口;并在道口()米距離提示標(biāo)位置的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中寫(xiě)入列車(chē)降速語(yǔ)音提示。
為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運(yùn)輸安全,制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法(試行)》。
嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設(shè)備。
為保證道口看守員能及時(shí)清理道口機(jī)動(dòng)車(chē)輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車(chē)司機(jī)第一遍與第三遍呼叫的時(shí)間間隔不得少于()秒。
龍川北至江村間的()對(duì)直達(dá)貨物列車(chē)安排使用電力機(jī)車(chē)擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。
NJ2型機(jī)車(chē)的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為()下載到控制屏、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。