運行中的保護裝置要停用直流電源時，應(yīng)先停用保護出口壓板，再停用直流回路。

目前 10kV 線路保護大多為 4 合一保護， 因此保護與測量可以共用一個電流互感器二次繞組。

在高壓側(cè)內(nèi)橋接線，低壓側(cè)單母分段接線的雙電源供電變電所中，一般主變差動保護動作將同時閉鎖高低壓側(cè)備用電源自投入裝置。

變壓器油位過低可能導(dǎo)致輕瓦斯發(fā)信。

智能變電站中當(dāng)“GOOSE出口軟壓板”退出后，保護裝置可以發(fā)送GOOSE跳閘命令，但不會跳閘出口。

電力電容器內(nèi)部故障時，內(nèi)部電流增大，致使內(nèi)部氣體壓力增大，輕者發(fā)生漏油或“凸肚”現(xiàn)象，重者會引起爆炸。

紅外測溫的檢測只要不下雨可以全天候進行。

1lOkV系統(tǒng)因斷路器的非全相操作或熔斷器非全相熔斷，可能導(dǎo)致變壓器、電壓互感器產(chǎn)生諧振過電壓。因此要求llOkV變壓器在操作過程中，應(yīng)先將中性點不接地。

電動機構(gòu)的隔離開關(guān)控制回路必須受相應(yīng)斷路器的閉鎖，以避免帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān)。

每臺主變必須裝凈油器，目的是吸附油中的水分、游離酸和各種氧化物。