單項(xiàng)選擇題為防止()區(qū)段列車追尾,在自動(dòng)閉塞區(qū)間遇機(jī)車信號(hào)、LKJ故障維持運(yùn)行時(shí),嚴(yán)格按地面信號(hào)顯示要求運(yùn)行,列車運(yùn)行速度不超過(guò)20km/h。為防止自動(dòng)閉塞區(qū)段列車追尾,在自動(dòng)閉塞區(qū)間遇機(jī)車信號(hào)、LKJ故障維持運(yùn)行時(shí),嚴(yán)格按地面信號(hào)顯示要求運(yùn)行,列車運(yùn)行速度不超過(guò)20km/h。

A.自動(dòng)站間閉塞
B.半自動(dòng)閉塞
C.自動(dòng)閉塞


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3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行中應(yīng)按列車操縱示意圖、操縱提示卡和()要求操縱列車

A.規(guī)定速度
B.限制速度
C.臨時(shí)限速

4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行中應(yīng)按列車操縱示意圖、()和臨時(shí)限速要求操縱列車。

A.信息提示卡
B.操縱提示卡
C.IC卡

最新試題

NJ2型機(jī)車正常運(yùn)行中,智能顯示器會(huì)接受各種機(jī)車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對(duì)這些信息進(jìn)行分析,并作出響應(yīng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)圖期間,運(yùn)用車間必須嚴(yán)格落實(shí)干部座崗制度,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)()的管理,保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點(diǎn)任務(wù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊(duì)和龍梅汕貨車隊(duì)的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊(duì)走。在龍川的休息時(shí)間最短不得低于()小時(shí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機(jī)車系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由車輛乘務(wù)員代運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的旅客列車在區(qū)間運(yùn)行時(shí)由()負(fù)責(zé)指揮。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擔(dān)當(dāng)客車牽引任務(wù)的機(jī)車改擔(dān)當(dāng)貨物列車牽引任務(wù)時(shí),為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動(dòng),監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為()下載到控制屏、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

嚴(yán)禁不核對(duì)()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題