（）系統(tǒng)由光纖光柵傳感器組成，傳感器安裝在監(jiān)測區(qū)域，用于采集有砟鐵路和無砟鐵路的振動(dòng)信號(hào)。

（）不是鋼結(jié)構(gòu)涂裝漆膜劣化的檢查方法。

橋隧車間管理的營業(yè)長度，草原沙漠戈壁地區(qū)不宜超過（）km。

鋼梁清掃作業(yè)同時(shí)對(duì)梁內(nèi)的鳥、蟲窩巢應(yīng)徹底清理干凈，清掃工作應(yīng)（），自一端向另一端，逐段逐孔地進(jìn)行。

箱梁支座脫空、翻漿整治，屬于（）維修項(xiàng)目。

根據(jù)水泥砂漿勾縫技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)勾縫深度（）mm，采用M10砂漿。

在陡坡上作業(yè)應(yīng)注意防滑，搭挑板要（），不宜過陡。

拌和水泥砂漿水的使用量是每單位灰砂混合料體積的（）％。

以下（）是單根抽換木橋枕作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。

當(dāng)光柵周圍的（）變化時(shí)，將導(dǎo)致光柵周期或光纖折射率的變化，從而引起反射波變化，通過監(jiān)測反射波長變化，即可獲得待測物理量的變化情況。