單項選擇題遇天氣不良、機車牽引力不足等原因,列車在困難區(qū)段可能發(fā)生坡停或嚴重運緩時,司機應提前使用列車無線調度通信設備通知()或列車調度員。

A.后方站
B.前方站
C.兩端站


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最新試題

代乘跨局旅客列車的車輛乘務員在始發(fā)站(或換乘站折返)開車前應用列車無線調度通信設備向()通報列車編組。

題型:單項選擇題

嚴禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。

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專調機車在庫內監(jiān)控裝置開機前將列車管風壓調整為()kpa,以確保調客車、貨車列車管風壓調整后防溜功能的正常啟動。

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電務部門負責在道口呼叫標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機呼叫道口;并在道口()米距離提示標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。

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列檢試風作業(yè)完畢后,必須及時確認、呼喚防護信號已撤除,確認發(fā)車信號前再次確認()防護信號撤除后方可確認發(fā)車信號開車。

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春運期間臨客機車乘務員一次連續(xù)勞動時間按()勞動時間掌握。

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為規(guī)范道機聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運輸安全,制定了《廣鐵集團道機聯(lián)控管理辦法(試行)》。

題型:單項選擇題