A.前方站
B.停車站
C.終點站
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A.一段制動
B.兩段制動
C.常用制動
A.車站
B.調(diào)度員
C.機調(diào)室
A.10
B.15
C.20
A.兩端站
B.前方站
C.后方站
A.10
B.15
C.20
最新試題
機車司機每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負(fù)責(zé)保管。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車,在()中一律使用大功率電臺進(jìn)行道機聯(lián)控。
為規(guī)范道機聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運輸安全,制定了《廣鐵集團(tuán)道機聯(lián)控管理辦法(試行)》。
龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于()小時。
春運期間臨客機車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動時間按()勞動時間掌握。
代乘列車如遇自動制動機故障,列車司機要通知()立即組織列車乘務(wù)員擰緊全列人力制動機,以保證就地制動。
NJ2型機車正常運行中,智能顯示器會接受各種機車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對這些信息進(jìn)行分析,并作出響應(yīng)。
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力,系采集機車()的空氣壓力。
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。