A.80
B.100
C.140
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A.感度
B.安定
C.貫通
A.1min
B.2min
C.3min
A.總風(fēng)管定壓
B.列車管定壓
C.制動缸管定壓
A.ID信息聯(lián)絡(luò)卡
B.ID聯(lián)絡(luò)卡
C.IK信息聯(lián)絡(luò)卡
A.藍(lán)鑰匙
B.供電鑰匙
C.電鑰匙
最新試題
執(zhí)行道機聯(lián)控時,應(yīng)使用(),做到用語準(zhǔn)確,吐字清晰。
為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于()秒。
道機聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò),提示行車安全信息,確認(rèn)行車要求的互控方式。
NJ2型機車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機車系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。
嚴(yán)禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
擔(dān)當(dāng)客車牽引任務(wù)的機車改擔(dān)當(dāng)貨物列車牽引任務(wù)時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進(jìn)行。
調(diào)車狀態(tài)下,機車在運行速度大于()時,LKJ進(jìn)行語音提示,司機在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進(jìn)行應(yīng)答操作,LKJ自動實施緊急制動。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
為規(guī)范道機聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運輸安全,制定了《廣鐵集團(tuán)道機聯(lián)控管理辦法(試行)》。
專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。