鐵路電務運營部門負責保證鐵路接觸網(wǎng)供電設備的正常運用及維護工作。

當鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應以特殊的方式做反應并導向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

車站信號設備的供電方式為（）供電。

鐵路客運站站場是旅客列車通過和?？康膱鏊?。

中間站被稱為“列車工廠”。

蒸汽機車不使用電力作為動力。

動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。

（）是最早制造和運用動車組的國家。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。

高鐵車站線路設備分為車站（）三種。