車站貴賓候車室不屬于客運用站房。

中間站被稱為“列車工廠”。

軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內燃機車都是重載貨運機車。

以下不屬于普通旅客列車乘務組包括三部分人員有（）。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。

鐵路使用的牽引動力主要有（）。

動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率，減少動車組數量。

以下屬于旅客列車編組計劃的內容有（）。

鐵路客運站站場是旅客列車通過和停靠的場所。

高鐵車站線路設備分為車站（）三種。