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B.紅色許可證
C.綠色許可證
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A.調(diào)度命令
B.行車憑證
C.綠色許可證
D.路票
A.電力機車
B.貨車機車
C.內(nèi)燃機車
A.接掛地線
B.短接軌道電路
C.等候5分鐘
A.一長聲
B.兩短聲
C.一短一長聲
最新試題
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
由車輛乘務(wù)員代運轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運行時由()負責(zé)指揮。
嚴禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進行。
代乘列車如遇自動制動機故障,列車司機要通知()立即組織列車乘務(wù)員擰緊全列人力制動機,以保證就地制動。
為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于()秒。
調(diào)車狀態(tài)下,機車在運行速度大于()時,LKJ進行語音提示,司機在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進行應(yīng)答操作,LKJ自動實施緊急制動。
擔(dān)當(dāng)客車牽引任務(wù)的機車改擔(dān)當(dāng)貨物列車牽引任務(wù)時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進行。