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為了克服車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力的影響,道路修建時(shí)都把彎道路面筑成(),從而使離心力與車輛所受重力的合力垂直于路面。
A、向內(nèi)傾斜
B、向外傾斜
C、水平面
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拖排有木排和鋼排,一般滾杠運(yùn)()噸以上的設(shè)備用鋼排。
A、20
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C、40
D、50
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大型物件運(yùn)輸滾排,轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)不小于排長的()。
A、2倍
B、3倍
C、4倍
D、5倍
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