A.車站值班員給出了錯誤的列車信息
B.列車通過無線車次號自動報給CTC系統(tǒng)一個新車次
C.列車屬性會自動變更,導(dǎo)致每次都生成一輛新車
D.站場圖車次和運(yùn)行圖上鋪畫的計(jì)劃線車次不一致
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A.調(diào)度員將調(diào)度命令窗口最小化了
B.調(diào)度命令下達(dá)次數(shù)已經(jīng)超過一個班次所規(guī)定的次數(shù)
C.系統(tǒng)不允許從下拉菜單中調(diào)用調(diào)度命令窗口
D.超過交接班時間調(diào)度員沒有重新登錄
A.1個
B.2個
C.3個
D.4個
A.其他指揮行車的調(diào)度臺
B.計(jì)劃臺
C.值班主任主機(jī)
D.N+1臺
A.申請停用設(shè)備,等故障主機(jī)處理恢復(fù)后再銷記恢復(fù)使用
B.登記停用,將主機(jī)返廠維修
C.使用備用主機(jī)進(jìn)行更換,先恢復(fù)給行調(diào)使用
D.用TMIS查詢機(jī)代替繪圖機(jī)使用,等主機(jī)恢復(fù)
A.TCP/IP
B.SNMP協(xié)議
C.IPX協(xié)議
D.SPX協(xié)議
最新試題
CTC網(wǎng)絡(luò)中各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)應(yīng)采用()的時鐘并自動校核。
對CTC系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)存儲文件整理,釋放存儲空間的工作應(yīng)()進(jìn)行一次。
CTC的控制信息依據(jù)不同處理階段應(yīng)分為()三個層次
在CTC系統(tǒng)的日常維護(hù)中,應(yīng)()對CTC系統(tǒng)表示信息重點(diǎn)核對。
查看車務(wù)終端是否和自律機(jī)(LIRC)正常通信,可以在打開DOS窗口后,輸入()命令進(jìn)行查看。
由調(diào)度臺作為信息發(fā)起方對車站的數(shù)據(jù)流向,下列正確的是()
在DOS系統(tǒng)中()命令是用來改變當(dāng)前目錄。
在FTP傳輸時,()命令是用來下載的。
在LINUX系統(tǒng)中()命令用來查看當(dāng)前目錄下的所有文件和目錄。
在CTC系統(tǒng)的日常維護(hù)中,對車站分機(jī)﹑車站值班員終端﹑打印機(jī)﹑路由器﹑UPS電源等CTC設(shè)備的檢查,在有人值班的車站應(yīng)做到()。