A.降級
B.調(diào)車
C.關(guān)閉
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A.空氣壓縮機
B.牽引風機
C.制動風機
A.儀表確認
B.后部瞭望
C.呼喚應(yīng)答
A.充、排風
B.充風
C.排風
A.總風管
B.制動缸
C.制動主管
A.10
B.20
C.50
最新試題
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于()秒。
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風缸壓力,系采集機車()的空氣壓力。
擔當客車牽引任務(wù)的機車改擔當貨物列車牽引任務(wù)時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進行。
NJ2型機車正常運行中,智能顯示器會接受各種機車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對這些信息進行分析,并作出響應(yīng)。
機車在任何情況下,總風管壓強低于()kPa時,司機室輸出“風壓低于500kPa,請緊急制動”報警音,報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進行。
道機聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進行聯(lián)絡(luò),提示行車安全信息,確認行車要求的互控方式。
擔當臨客牽引任務(wù)的司機,出勤時必須在()上注明營業(yè)車站站名。
由車輛乘務(wù)員代運轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運行時由()負責指揮。