A.尾部風(fēng)壓
B.監(jiān)控
C.總風(fēng)缸壓力
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A.降速
B.緩解
C.緊急停車(chē)
A.總風(fēng)缸
B.列車(chē)管
C.制動(dòng)缸
A.停車(chē)
B.降速
C.加速
A.客車(chē)
B.貨車(chē)
C.被救援列車(chē)
A.轉(zhuǎn)速
B.制動(dòng)機(jī)
C.放風(fēng)
最新試題
NJ2型機(jī)車(chē)的機(jī)車(chē)輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。
擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機(jī),出勤時(shí)必須在()上注明營(yíng)業(yè)車(chē)站站名。
龍川北地區(qū)的貨車(chē)乘務(wù)交路按京九貨車(chē)隊(duì)和龍梅汕貨車(chē)隊(duì)的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊(duì)走。在龍川的休息時(shí)間最短不得低于()小時(shí)。
代乘列車(chē)運(yùn)行途中,列車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車(chē)制動(dòng)力(),危機(jī)行車(chē)安全時(shí),要立即通知車(chē)輛乘務(wù)員和就近車(chē)站值班員。
為保證道口看守員能及時(shí)清理道口機(jī)動(dòng)車(chē)輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車(chē)司機(jī)第一遍與第三遍呼叫的時(shí)間間隔不得少于()秒。
擔(dān)任客車(chē)任務(wù)進(jìn)入掛車(chē)線后,必須執(zhí)行一度停車(chē)確認(rèn)制度,先確認(rèn)()輛車(chē)列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號(hào)已撤除,方可進(jìn)行連掛。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來(lái)源,排盡剩余壓力。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進(jìn)行。
龍川北至江村間的()對(duì)直達(dá)貨物列車(chē)安排使用電力機(jī)車(chē)擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。
春運(yùn)期間臨客機(jī)車(chē)乘務(wù)員一次連續(xù)勞動(dòng)時(shí)間按()勞動(dòng)時(shí)間掌握。