鐵路使用的牽引動(dòng)力主要有（）。

鐵路客運(yùn)站站場(chǎng)是旅客列車通過和?？康膱?chǎng)所。

運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。

中間站被稱為“列車工廠”。

電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營管理單位。

以下屬于旅客列車編組計(jì)劃的內(nèi)容有（）。

繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。

車站內(nèi)主要設(shè)施包括（）。

動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率，減少動(dòng)車組數(shù)量。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動(dòng)車組車體的主要材料。