A.降級狀態(tài)
B.監(jiān)控狀態(tài)
C.調車狀態(tài)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.虛擬數(shù)據(jù)交路
B.基本數(shù)據(jù)交路
C.固定交路
A.車次種類
B.列車種類
C.速度等級
D.車次種類、列車種類、速度等級
A.速度小于20km/h
B.停車
C.速度小于45km/h
A.固定交路號
B.基本交路號
C.虛擬交路號
A.“側線XXX”
B.“側線XXX”及“支線X”
C.“支線X”
最新試題
NJ2型機車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機車系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。
雙管改單管作業(yè)應在()進行。
代乘跨局旅客列車的車輛乘務員在始發(fā)站(或換乘站折返)開車前應用列車無線調度通信設備向()通報列車編組。
工務部門負責在道口線路兩端設置道口呼叫標志,列車允許速度120km/h及以下區(qū)段,道口呼叫標位置距道口不少于()米,同時在距離道口2500米處設道口距離提示標;同時在距離道口1000米的位置設置道口1000米距離提示標。
為規(guī)范道機聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運輸安全,制定了《廣鐵集團道機聯(lián)控管理辦法(試行)》。
龍川北地區(qū)的貨車乘務交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務員分別按照先后到達順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于()小時。
嚴禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
擔當客車牽引任務的機車改擔當貨物列車牽引任務時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風壓的調整必須在轉線掛頭()再進行。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務分工為()網絡、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
擔當臨客牽引任務的司機,出勤時必須在()上注明營業(yè)車站站名。