A.IC卡輸入
B.手動(dòng)輸入
C.IC卡輸入和手動(dòng)輸入
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A.列車在自動(dòng)閉塞區(qū)間,且處于停車狀態(tài)
B.司機(jī)按規(guī)定進(jìn)行進(jìn)入20km/h限速工作狀態(tài)的操作
C.A+B
A.查詢+1
B.查詢+2
C.查詢+3
A.【設(shè)定】鍵
B.【查詢】鍵
C.【進(jìn)路號(hào)】鍵
A.監(jiān)控裝置按該站最長(zhǎng)的側(cè)線和最高的道岔限速控制
B.監(jiān)控裝置按該站最長(zhǎng)的側(cè)線和最低的道岔限速控制
C.監(jiān)控裝置按該站最短的側(cè)線和最低的道岔限速控制
A.200
B.300
C.400
最新試題
NJ2型機(jī)車在發(fā)生故障時(shí)需輸入三級(jí)維護(hù)密碼()進(jìn)入三級(jí)界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。
專調(diào)機(jī)車在庫(kù)內(nèi)監(jiān)控裝置開機(jī)前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動(dòng)。
代乘列車運(yùn)行途中,列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車制動(dòng)力(),危機(jī)行車安全時(shí),要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來(lái)源,排盡剩余壓力。
為保證道口看守員能及時(shí)清理道口機(jī)動(dòng)車輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車司機(jī)第一遍與第三遍呼叫的時(shí)間間隔不得少于()秒。
龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊(duì)和龍梅汕貨車隊(duì)的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊(duì)走。在龍川的休息時(shí)間最短不得低于()小時(shí)。
列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后,必須及時(shí)確認(rèn)、呼喚防護(hù)信號(hào)已撤除,確認(rèn)發(fā)車信號(hào)前再次確認(rèn)()防護(hù)信號(hào)撤除后方可確認(rèn)發(fā)車信號(hào)開車。
嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設(shè)備。
機(jī)車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無(wú)法處理時(shí)必須立即請(qǐng)求救援。
NJ2型機(jī)車的機(jī)車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。