A.1
B.2
C.3
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A.最大設定數(shù)默認
B.最小設定數(shù)默認
C.無顯示
A.輛數(shù)20,總重1000,換長50.0
B.輛數(shù)19,總重1100,換長43.0
C.輛數(shù)21,總重1100,換長50.0
A.減速
B.停車
C.加速
A.分相
B.停車標
C.隔離開關(guān)
A.注意
B.禁停
C.終點
最新試題
由車輛乘務員代運轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運行時由()負責指揮。
龍川北地區(qū)的貨車乘務交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務員分別按照先后到達順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于()小時。
專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。
NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。
春運期間臨客機車乘務員一次連續(xù)勞動時間按()勞動時間掌握。
代乘列車如遇自動制動機故障,列車司機要通知()立即組織列車乘務員擰緊全列人力制動機,以保證就地制動。
機車司機每人應配備()張專用IC卡,并負責保管。
擔當客車牽引任務的機車改擔當貨物列車牽引任務時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進行。
電務部門負責在道口呼叫標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機呼叫道口;并在道口()米距離提示標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
列檢試風作業(yè)完畢后,必須及時確認、呼喚防護信號已撤除,確認發(fā)車信號前再次確認()防護信號撤除后方可確認發(fā)車信號開車。