A.設(shè)備廠家
B.主管領(lǐng)導(dǎo)
C.中調(diào)通信網(wǎng)管
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A.3
B.5
C.10
D.20
A.施工方案
B.安全防護(hù)措施
C.作業(yè)流程
D.工作計(jì)劃
A.違反勞動(dòng)紀(jì)律、違反規(guī)章制度、違反操作規(guī)程
B.大意、違規(guī)、不聽指揮
C.違章、大意、不服管理
D.違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任
A.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
B.《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》
C.《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證管理辦法》
D.《中華人民共和國(guó)憲法》
A.原因
B.責(zé)任
C.規(guī)律
D.處罰
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最新試題
主從同步方式下,SDH設(shè)備的工作模式有哪幾種()
新安裝或大修后的閥控蓄電池組,應(yīng)進(jìn)行全核對(duì)性放電試驗(yàn),以后每隔()年進(jìn)行一次核對(duì)性試驗(yàn),運(yùn)行了()年以后的閥控蓄電池池,應(yīng)每年作一次核對(duì)性放電試驗(yàn)。
配置的蓄電池組容量是否符合規(guī)程規(guī)定(放電容量按80%計(jì))?
網(wǎng)管發(fā)現(xiàn)A站-B站光線路中斷,A站-D站光線路正常,試問應(yīng)從哪幾個(gè)方面去檢查故障?
繼電保護(hù)通道光纜優(yōu)先選擇較高()等級(jí)線路光纜、不使用城市()光纜。
通信直流供電系統(tǒng)采用()浮充的運(yùn)行方式,在交流電正常的情況下,()向負(fù)載供電的同時(shí)對(duì)蓄電池浮充。
蓄電池、()以及相應(yīng)的()電路是構(gòu)成UPS的三個(gè)主要部分。
通信系統(tǒng)中的配線架有()等幾類。
從工作原理上劃分,SDH網(wǎng)同步有哪幾種方式()
故障管理有哪些方面()