龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務(wù)員分別按照先后到達順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于（）小時。

NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為（）網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。

調(diào)圖期間，運用車間必須嚴格落實干部座崗制度，同時加強對（）的管理，保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點任務(wù)。

擔(dān)當(dāng)客車牽引任務(wù)的機車改擔(dān)當(dāng)貨物列車牽引任務(wù)時，為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動，監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭（）再進行。

道機聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、（）等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備，按有關(guān)規(guī)定進行聯(lián)絡(luò)，提示行車安全信息，確認行車要求的互控方式。

為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關(guān)閉道口欄木（柵），列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于（）秒。

NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力，系采集機車（）的空氣壓力。

代乘列車運行途中，列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動力（），危機行車安全時，要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。

NJ2型機車在發(fā)生故障時需輸入三級維護密碼（）進入三級界面進行事件記錄故障查詢。

擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機，出勤時必須在（）上注明營業(yè)車站站名。