專(zhuān)調(diào)機(jī)車(chē)在庫(kù)內(nèi)監(jiān)控裝置開(kāi)機(jī)前將列車(chē)管風(fēng)壓調(diào)整為（）kpa，以確保調(diào)客車(chē)、貨車(chē)列車(chē)管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動(dòng)。

代乘列車(chē)如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障，列車(chē)司機(jī)要通知（）立即組織列車(chē)乘務(wù)員擰緊全列人力制動(dòng)機(jī)，以保證就地制動(dòng)。

為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序，規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的（），確保鐵路道口運(yùn)輸安全，制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法（試行）》。

NJ2型機(jī)車(chē)的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為（）網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。

嚴(yán)禁不核對(duì)（）可控揭示數(shù)據(jù)出乘。

由車(chē)輛乘務(wù)員代運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的旅客列車(chē)在區(qū)間運(yùn)行時(shí)由（）負(fù)責(zé)指揮。

列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后，必須及時(shí)確認(rèn)、呼喚防護(hù)信號(hào)已撤除，確認(rèn)發(fā)車(chē)信號(hào)前再次確認(rèn)（）防護(hù)信號(hào)撤除后方可確認(rèn)發(fā)車(chē)信號(hào)開(kāi)車(chē)。

檢修帶壓力部件前，（）切斷壓力來(lái)源，排盡剩余壓力。

擔(dān)任客車(chē)任務(wù)進(jìn)入掛車(chē)線后，必須執(zhí)行一度停車(chē)確認(rèn)制度，先確認(rèn)（）輛車(chē)列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號(hào)已撤除，方可進(jìn)行連掛。

NJ2型機(jī)車(chē)的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機(jī)車(chē)系統(tǒng)的故障，包括因（）引起的故障。