A.400
B.450
C.430
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A.430
B.450
C.850
A.77V
B.96V
C.100V
A.30S
B.20S
C.10S
A.司機按下了緊急按鈕開關(guān)
B.司機拉下緊急制動閥
C.來自重聯(lián)機車的緊急制動請求
D.制動系統(tǒng)設(shè)置模式錯誤
A.從控機車懲罰制動請求
B.制動系統(tǒng)設(shè)置模式錯誤
C.監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出懲罰制動請求
D.804繼電器閉合,反饋信號為高電平
最新試題
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力,系采集機車()的空氣壓力。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車,在()中一律使用大功率電臺進(jìn)行道機聯(lián)控。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
為規(guī)范道機聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運輸安全,制定了《廣鐵集團道機聯(lián)控管理辦法(試行)》。
嚴(yán)禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。
調(diào)圖期間,運用車間必須嚴(yán)格落實干部座崗制度,同時加強對()的管理,保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點任務(wù)。
為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于()秒。