A.平均管
B.制動管
C.總風(fēng)管
D.總風(fēng)缸
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A.全制動
B.初制動位
C.運行位
D.重聯(lián)位
A.250
B.300
C.200
D.100
A.總風(fēng)缸
B.閘缸
C.輔助風(fēng)缸
A.向后
B.向前
C.中立
A.2
B.3
C.4
最新試題
嚴禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設(shè)備。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進行。
機車在任何情況下,總風(fēng)管壓強低于()kPa時,司機室輸出“風(fēng)壓低于500kPa,請緊急制動”報警音,報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
代乘列車如遇自動制動機故障,列車司機要通知()立即組織列車乘務(wù)員擰緊全列人力制動機,以保證就地制動。
嚴禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
道機聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進行聯(lián)絡(luò),提示行車安全信息,確認行車要求的互控方式。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
擔當客車牽引任務(wù)的機車改擔當貨物列車牽引任務(wù)時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進行。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
由車輛乘務(wù)員代運轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運行時由()負責指揮。