您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.一般機(jī)會(huì)研究
B.特定項(xiàng)目機(jī)會(huì)研究
C.初步可行性研究
D.詳細(xì)可行性研究
A.項(xiàng)目的總體方案策劃
B.項(xiàng)目的目標(biāo)設(shè)計(jì)
C.項(xiàng)目建議書(shū)
D.可行性研究
A.可行性研究
B.項(xiàng)目建議書(shū)
C.構(gòu)思
D.項(xiàng)目定義和總體方案策劃
A.直線(xiàn)型項(xiàng)目組織
B.職能式項(xiàng)目組織
C.矩陣式項(xiàng)目組織
最新試題
進(jìn)度控制即為工期控制
結(jié)束-開(kāi)始關(guān)系表示緊后活動(dòng)的開(kāi)始時(shí)間受緊前活動(dòng)結(jié)束時(shí)間的制約。
下列有關(guān)橫道圖的敘述中不正確的為()。
()是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)律性進(jìn)行研究和量化分析。
只有在環(huán)境影響報(bào)告批準(zhǔn)后,計(jì)劃部門(mén)才可批準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)。
“成本—時(shí)間”表和曲線(xiàn),即S曲線(xiàn)或香蕉圖,又被稱(chēng)為項(xiàng)目的成本模型。
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、分析和應(yīng)對(duì)的系統(tǒng)化過(guò)程。
()的控制目的是保證按任務(wù)書(shū)(或設(shè)計(jì)文件、或合同)規(guī)定的數(shù)量完成工程。
工期計(jì)劃的目的是按照項(xiàng)目的總工期目標(biāo)確定各個(gè)層次項(xiàng)目單元的持續(xù)時(shí)間、開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間。
業(yè)主的成本核算是工程項(xiàng)目成本核算的基礎(chǔ)。