A.20-30kPa的定壓
B.30-40kPa的定壓
C.40-50kPa的定壓
D.50-60kPa的定壓
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你可能感興趣的試題
A.車輛緩解、機車保壓
B.機車車輛都緩解
C.車輛保壓
D.機車緩解
A.運轉(zhuǎn)位
B.重聯(lián)位
C.制動位
D.緊急位
A.450
B.350
C.300
D.600
A.點接觸
B.線接觸
C.面接觸
D.不確定
A.緩解波速、緊急制動波速、常用制動波速
B.緊急制動波速、常用制動波速、緩解波速
C.緊急制動波速、緩解波速、常用制動波速
D.常用制動波速、緊急制動波速、緩解波速
最新試題
雙管改單管作業(yè)應在()進行。
代乘列車如遇自動制動機故障,列車司機要通知()立即組織列車乘務員擰緊全列人力制動機,以保證就地制動。
機車在任何情況下,總風管壓強低于()kPa時,司機室輸出“風壓低于500kPa,請緊急制動”報警音,報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
列檢試風作業(yè)完畢后,必須及時確認、呼喚防護信號已撤除,確認發(fā)車信號前再次確認()防護信號撤除后方可確認發(fā)車信號開車。
由車輛乘務員代運轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運行時由()負責指揮。
機車司機每人應配備()張專用IC卡,并負責保管。
道機聯(lián)控是工務道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設備,按有關(guān)規(guī)定進行聯(lián)絡,提示行車安全信息,確認行車要求的互控方式。
為規(guī)范道機聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運輸安全,制定了《廣鐵集團道機聯(lián)控管理辦法(試行)》。
NJ2型機車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機車系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。
擔當臨客牽引任務的司機,出勤時必須在()上注明營業(yè)車站站名。