單項(xiàng)選擇題SS7C型電力機(jī)車主司機(jī)控制器的換向手柄有()個(gè)位置。

A.6
B.3
C.8
D.5


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1.單項(xiàng)選擇題SS7c型電力機(jī)車輔助電路可分為()供電電路,負(fù)載電路、保護(hù)電路及列車供電電路等。

A.輔助變流器
B.劈相機(jī)
C.發(fā)電機(jī)
D.電動(dòng)機(jī)

2.單項(xiàng)選擇題SS7C型電力機(jī)車采用()供電方式。

A.集中
B.獨(dú)立
C.轉(zhuǎn)向架獨(dú)立
D.分散

3.單項(xiàng)選擇題SS7C型電力機(jī)車采用的車鉤型號(hào)為()。

A.3號(hào)下作用式
B.13號(hào)下作用式
C.13號(hào)上作用式

4.單項(xiàng)選擇題SS7C型電力機(jī)車車鉤全開(kāi)位的開(kāi)度為()mm。

A.112-122
B.220-235
C.253-264
D.230-260

5.單項(xiàng)選擇題SS7C型電力機(jī)車的傳動(dòng)方式為()。

A.交-交流電傳動(dòng)
B.交-直流電傳動(dòng)
C.直-直流電傳動(dòng)

最新試題

調(diào)圖期間,運(yùn)用車間必須嚴(yán)格落實(shí)干部座崗制度,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)()的管理,保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點(diǎn)任務(wù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí),應(yīng)使用(),做到用語(yǔ)準(zhǔn)確,吐字清晰。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為()下載到控制屏、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無(wú)法處理時(shí)必須立即請(qǐng)求救援。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由車輛乘務(wù)員代運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的旅客列車在區(qū)間運(yùn)行時(shí)由()負(fù)責(zé)指揮。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

工務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標(biāo)志,列車允許速度120km/h及以下區(qū)段,道口呼叫標(biāo)位置距道口不少于()米,同時(shí)在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標(biāo);同時(shí)在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標(biāo)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力,系采集機(jī)車()的空氣壓力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運(yùn)輸安全,制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法(試行)》。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道口密度大或道口間隔距離小于()米時(shí),執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí)可一次呼叫多個(gè)道口。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

代乘列車運(yùn)行途中,列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車制動(dòng)力(),危機(jī)行車安全時(shí),要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題