單項(xiàng)選擇題伸縮調(diào)節(jié)器尖軌或基本軌的軌頭擦傷、剝落或低塌可采取()處理。

A、觀測
B、焊補(bǔ)
C、打磨
D、更換


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1.單項(xiàng)選擇題墩臺(tái)身每一截面的(),均不允許超過圬工承壓應(yīng)力。

A、離心力
B、壓應(yīng)力
C、重力
D、沖擊力

2.單項(xiàng)選擇題下承式簡支桁粱及連續(xù)梁的邊跨,其寬度與跨度之比不宜小于()。

A、1/10
B、1/15
C、1/20
D、1/25

5.單項(xiàng)選擇題漆膜劣化面積5%≤F<16%,稱為()劣化。

A、輕微
B、中等
C、較重
D、嚴(yán)重

最新試題

清理涵內(nèi)及橋下淤積時(shí)注意不要碰頭,長涵渠內(nèi)清淤應(yīng)防止()事故的發(fā)生。

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在平滑的鋼板或角鋼的邊緣,如涂層表面有成直線的銹痕,顏色為褐色,兩邊呈淺色()狀態(tài),細(xì)看中間是一條黑線,鏟去涂層,下面可能找到裂紋。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)光柵周圍的()變化時(shí),將導(dǎo)致光柵周期或光纖折射率的變化,從而引起反射波變化,通過監(jiān)測反射波長變化,即可獲得待測物理量的變化情況。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下()是單根抽換木橋枕作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。

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支座涂油作業(yè)對上、下擺座(滑動(dòng)及滾動(dòng)面除外)進(jìn)行油漆或補(bǔ)漆,一般涂()及灰色面漆各兩度,手工涂刷,涂裝應(yīng)均勻。

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鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù),運(yùn)用光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù),信息處理技術(shù),控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù),對鐵路沿線落石進(jìn)行()

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題型:單項(xiàng)選擇題