A.回手柄過快
B.最低轉(zhuǎn)速止釘脫落
C.驅(qū)動器故障
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A.排氣閥橫臂導桿折斷
B.進氣閥橫臂導桿折斷
C.氣閥間隙調(diào)整不當
A.高電位點
B.低電位點
C.1-6C主觸頭以前電路
A.40℃
B.30℃
C.20℃
A.2RD燒損
B.QC犯卡、燒結(jié)不釋放
C.逆流裝置NL故障
A.300A
B.350A
C.250A
最新試題
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風缸壓力,系采集機車()的空氣壓力。
列檢試風作業(yè)完畢后,必須及時確認、呼喚防護信號已撤除,確認發(fā)車信號前再次確認()防護信號撤除后方可確認發(fā)車信號開車。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為()下載到控制屏、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于()秒。
龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務(wù)員分別按照先后到達順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于()小時。
調(diào)圖期間,運用車間必須嚴格落實干部座崗制度,同時加強對()的管理,保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點任務(wù)。
嚴禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
機車在任何情況下,總風管壓強低于()kPa時,司機室輸出“風壓低于500kPa,請緊急制動”報警音,報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
雙管改單管作業(yè)應在()進行。