A、吸熱反應(yīng)
B、放熱反映
C、聚合反應(yīng)
D、縮聚反應(yīng)
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A、20m
B、16m
C、12m
D、10m
A、4.2m
B、2m
C、3m
D、2.5m
A、堿一硅酸反應(yīng)
B、堿一碳酸鹽反應(yīng)
C、堿一硅酸鹽反應(yīng)
D、堿一碳酸反應(yīng)
A、3m
B、5m
C、8m
D、9m
A、180kW
B、120kW
C、100kW
D、80kW
最新試題
下列()是支座涂油需要攜帶的工具。
更換步行板作業(yè)完畢后應(yīng)檢查步行板是否平整、()
箱梁支座脫空、翻漿整治,屬于()維修項目。
()橋不設(shè)巡守。
隧道漏水整治、襯砌裂損修補(bǔ),屬于()維修項目。
支座涂油作業(yè)對上、下擺座(滑動及滾動面除外)進(jìn)行油漆或補(bǔ)漆,一般涂()及灰色面漆各兩度,手工涂刷,涂裝應(yīng)均勻。
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù),運用光電技術(shù)、計算機(jī)軟件技術(shù),信息處理技術(shù),控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù),對鐵路沿線落石進(jìn)行()
當(dāng)光柵周圍的()變化時,將導(dǎo)致光柵周期或光纖折射率的變化,從而引起反射波變化,通過監(jiān)測反射波長變化,即可獲得待測物理量的變化情況。
支座涂油作業(yè)在無風(fēng)沙的干燥(相對濕度在80%以下)季節(jié),氣溫在()以下禁止油漆作業(yè),油漆作業(yè)以15-25℃為宜。
在水泥混凝土施工中,終凝后需要覆蓋和養(yǎng)生,經(jīng)常保持濕潤,一般澆水()