A、均勻分布
B、波浪形分布
C、兩頭小,中間大
D、兩頭大,中間小
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A、1/1200
B、1/1100
C、1/1000
D、1/900
A、增大
B、減小
C、不變
D、拉應(yīng)力增大,壓應(yīng)力減小
A、500m
B、600m
C、700m
D、800m
A、縱軌距
B、標(biāo)準(zhǔn)軌距
C、寬軌距
D、窄軌距
A、欠擰
B、列車沖擊
C、鋼材自重
D、銹蝕
最新試題
當(dāng)光柵周圍的()變化時,將導(dǎo)致光柵周期或光纖折射率的變化,從而引起反射波變化,通過監(jiān)測反射波長變化,即可獲得待測物理量的變化情況。
以下()是橋枕(含護(hù)木)涂防腐油作業(yè)時需要攜帶的工具。
支座涂油作業(yè)對上、下擺座(滑動及滾動面除外)進(jìn)行油漆或補(bǔ)漆,一般涂()及灰色面漆各兩度,手工涂刷,涂裝應(yīng)均勻。
根據(jù)水泥砂漿勾縫技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)勾縫深度()mm,采用M10砂漿。
洪水通過時,應(yīng)觀測水流()漂浮物等情況。
橋隧維修工作目的是及時()危及行車安全處所。
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù),運(yùn)用光電技術(shù)、計算機(jī)軟件技術(shù),信息處理技術(shù),控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù),對鐵路沿線落石進(jìn)行()
清理涂刷標(biāo)志表面,對凹凸不平處和附著物鏟(刮)平整,然后用()打磨。
涂刷標(biāo)識底層油漆,涂料使用前應(yīng)攪拌均勻,如涂料過稠,按比例加入稀釋劑,如發(fā)現(xiàn)有皮屑應(yīng)用()目的鋼絲篩子過濾,多層涂底面漆時,必須待下層干燥后,才能涂上面另一層。
下列()是支座涂油需要攜帶的工具。