A、二點(diǎn)法
B、三點(diǎn)法
C、五點(diǎn)法
D、六點(diǎn)法
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A、引擎故障
B、燃料過濾器堵塞
C、電瓶不良
D、進(jìn)氣閥的氣流孔堵塞
A、40%
B、50%
C、60%
D、70%
A、8min
B、10min
C、12.min
D、15min
A、自重大
B、強(qiáng)度高
C、耐磨損
D、彈性大
A、螺旋式
B、軸式
C、液壓式
D、齒條式
最新試題
鋼梁清掃作業(yè)自鋼梁內(nèi)爬上橋面時(shí)應(yīng)注意來(lái)車,水管路禁止對(duì)行人、列車()
支座涂油作業(yè)對(duì)上、下擺座(滑動(dòng)及滾動(dòng)面除外)進(jìn)行油漆或補(bǔ)漆,一般涂()及灰色面漆各兩度,手工涂刷,涂裝應(yīng)均勻。
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù),運(yùn)用光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù),信息處理技術(shù),控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù),對(duì)鐵路沿線落石進(jìn)行()
支座涂油作業(yè)全面清除上、下擺各部位間的()、污垢、灰塵并清掃潔凈。
涂刷標(biāo)識(shí)底層油漆,涂料使用前應(yīng)攪拌均勻,如涂料過稠,按比例加入稀釋劑,如發(fā)現(xiàn)有皮屑應(yīng)用()目的鋼絲篩子過濾,多層涂底面漆時(shí),必須待下層干燥后,才能涂上面另一層。
使用撬棍、斧頭、錛斧等工具時(shí),應(yīng)防止砸傷()
洪水通過時(shí),應(yīng)觀測(cè)水流()漂浮物等情況。
更換步行板作業(yè)完畢后應(yīng)檢查步行板是否平整、()
當(dāng)光柵周圍的()變化時(shí),將導(dǎo)致光柵周期或光纖折射率的變化,從而引起反射波變化,通過監(jiān)測(cè)反射波長(zhǎng)變化,即可獲得待測(cè)物理量的變化情況。
隧道漏水整治、襯砌裂損修補(bǔ),屬于()維修項(xiàng)目。