A、含碳量
B、含氮量
C、含氦量
D、含鎂量
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A、鉆爆法
B、新奧法
C、盾構(gòu)法
D、沉管法
A、5倍
B、4倍
C、3倍
D、2倍
A、4:2:1
B、4:1:1
C、5:2:1
D、5:1:1
A、測標(biāo)
B、指針
C、量角器
D、水平尺
A、低壓無空氣噴涂
B、低壓加鋅噴涂
C、高壓無空氣噴涂
D、高壓加鋅噴涂
最新試題
在平滑的鋼板或角鋼的邊緣,如涂層表面有成直線的銹痕,顏色為褐色,兩邊呈淺色()狀態(tài),細(xì)看中間是一條黑線,鏟去涂層,下面可能找到裂紋。
山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)()
鋼梁清掃作業(yè)自鋼梁內(nèi)爬上橋面時(shí)應(yīng)注意來車,水管路禁止對(duì)行人、列車()
每個(gè)橋隧車間下設(shè)()個(gè)橋隧檢查工區(qū),山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)縮短。
橋隧維修工作采?。ǎ┖徒?jīng)常保養(yǎng)相結(jié)合的方式,整治既有病害。
下列()是支座涂油需要攜帶的工具。
在陡坡上作業(yè)應(yīng)注意防滑,搭挑板要(),不宜過陡。
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù),運(yùn)用光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù),信息處理技術(shù),控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù),對(duì)鐵路沿線落石進(jìn)行()
支座涂油作業(yè)對(duì)上、下擺座(滑動(dòng)及滾動(dòng)面除外)進(jìn)行油漆或補(bǔ)漆,一般涂()及灰色面漆各兩度,手工涂刷,涂裝應(yīng)均勻。
以下()是單根抽換木橋枕作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。