A.跳頻
B.不連續(xù)發(fā)射
C.小區(qū)負(fù)荷分擔(dān)
D.動態(tài)功率控制
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A.CSCALL
B.LU過程
C.PDCH分配失敗
D.TBF建立失敗
A.PACCH
B.SDCCH
C.AGCH
D.RACH
A.PPCH
B.PRACH
C.PAGCH
D.PNCH
A.網(wǎng)絡(luò)標(biāo)識
B.位置區(qū)表示
C.GGSN標(biāo)識
D.運(yùn)營商標(biāo)識
A.服務(wù)優(yōu)先等級
B.可靠性等級
C.訪問權(quán)限
D.時延等級
E.數(shù)據(jù)的吞吐量
最新試題
所謂的“半雙工”工作方式,實際上是一種收發(fā)異頻的單工工作方式。
TCM-358型無線雙工移動通信系統(tǒng)抗干擾方式有()
直擴(kuò)系統(tǒng)時用偽碼直接擴(kuò)展頻譜的系統(tǒng),也稱偽噪聲系統(tǒng)。
對于一個組合邏輯函數(shù),其描述方法有()
常規(guī)CDMA系統(tǒng)采用“金字塔”形的中心交換控制模式,用戶每一次通話過程都需要由()共同參與完成。
車載400M集群移動系統(tǒng)的系統(tǒng)用戶其呼叫特性有()
無線電波傳播機(jī)制多種多樣,其中起主導(dǎo)作用的有()
CDNA維護(hù)系統(tǒng)是由()組成,是系統(tǒng)的最高管理層。
在某一地區(qū)使用了某個頻率之后,只要能控制電波輻射的方向和功率,在相隔一定距離的另一個地區(qū)可以重復(fù)使用這個頻率,這就是所謂的頻率“再用”。
車載800兆集群系統(tǒng)的系統(tǒng)用戶呼叫性能有()