A.韌性
B.硬度
C.剛度
D.強(qiáng)度
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A.提高剛度
B.提高韌性
C.延長(zhǎng)使用壽命
D.提高耐磨性
E.提高耐熱性
A.干氣缸套機(jī)體
B.無(wú)氣缸套機(jī)體
C.濕汽缸套機(jī)體
A.強(qiáng)度和剛度大
B.散熱性好,減小散熱器尺寸,發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化
C.導(dǎo)熱性好,可以提高壓縮比,提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率
D.與鋁合金活塞的熱膨脹系數(shù)相同,配缸間隙可以控制到最小,降低噪聲和機(jī)油消耗量
E.質(zhì)量輕,有利于FF轎車前后輪載荷合理分配
A.發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
B.強(qiáng)化程度
C.使用條件
D.駕駛員的駕駛水平
E.零件的材料
F.零部件的加工精度
A.有效熱效率
B.升功率
C.強(qiáng)化系數(shù)
D.比容積
最新試題
關(guān)于傳動(dòng)軸的要求敘述錯(cuò)誤的是()
為了保證缸體與缸蓋間的密封,汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。
國(guó)產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。
國(guó)產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為()。
關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是()
國(guó)產(chǎn)462Q汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有()個(gè)氣缸。
氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造,以延長(zhǎng)其使用壽命。
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。
發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸墊上一般有哪些開(kāi)孔?()
下列選項(xiàng)中()不是燃燒室的組成部分。