A.加密過程
B.一致性檢查的功能
C.加擾
D.終端對(duì)網(wǎng)絡(luò)的鑒權(quán)功能
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A.CN和RAN側(cè)的版本設(shè)置不一樣
B.PCH功率設(shè)置太小
C.CN側(cè)周期性位置更新定時(shí)器設(shè)置太小
D.尋呼信道擁塞
A.SI4
B.SI5ter
C.SI5bis
D.SI7
E.SI8
A.MC01
B.MC02
C.MC138
D.MC149
A.SDCCH立即指配成功率
B.TCH指配成功率
C.TCH掉話率
D.SDCCH掉話率
A.無線鏈路干擾
B.設(shè)備硬件故障
C.頻繁切換
D.時(shí)鐘問題
最新試題
無線雙工移動(dòng)通信系統(tǒng)控制臺(tái)的管理功能包括()
集群移動(dòng)通信系統(tǒng)是一種專用移動(dòng)通信系統(tǒng),由()組成控制中心。
信令網(wǎng)關(guān)機(jī)主要任務(wù)是負(fù)責(zé)對(duì)信令進(jìn)行()
移動(dòng)通信系統(tǒng)的接收信號(hào)是()的合成。
在測(cè)試天線端口駐波比時(shí),讀數(shù)為14,下列選項(xiàng)中可能造成這一現(xiàn)象的原因有()
對(duì)于一個(gè)組合邏輯函數(shù),其描述方法有()
集群車故障處理的原則是()
無線電波傳播機(jī)制多種多樣,其中起主導(dǎo)作用的有()
車載800M集群移動(dòng)通信系統(tǒng)的天饋系統(tǒng)包括()
在某一地區(qū)使用了某個(gè)頻率之后,只要能控制電波輻射的方向和功率,在相隔一定距離的另一個(gè)地區(qū)可以重復(fù)使用這個(gè)頻率,這就是所謂的頻率“再用”。