單項(xiàng)選擇題車輛離開減速器區(qū)段時的實(shí)際出口速度與定速之差，稱為（）。
A.系統(tǒng)綜合控制誤差
B.控制機(jī)控制誤差
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題音頻測長設(shè)備饋送的發(fā)送信號頻率（）。
A.不易過高
B.可以任意選取
2.單項(xiàng)選擇題半自動控制誤差的含義是（）。
A.減速器最后一次緩解時車速與定速之差
B.車輛離開減速器區(qū)段時車速與定速之差
3.單項(xiàng)選擇題ZD6、ZD7型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)自動開閉器速動片的軸間竄動，應(yīng)保證速動爪滑輪與滑面的接觸量不少于（）。
A.2mm
B.2.5mm
C.3.5mm
4.單項(xiàng)選擇題駝峰雷達(dá)的測量誤差主要由（）引起。
A.雷達(dá)晃動
B.頻率計非線性
C.發(fā)射頻率偏移
5.單項(xiàng)選擇題道岔安裝裝置兩長角鋼間距為1465mm，其偏差小于等于（）。
A.5mm
B.10mm
C.20mm
最新試題
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)額定轉(zhuǎn)換時間為不大于（）S。
題型：單項(xiàng)選擇題
T.JK2B型減速器制動時，除第一鉗外其它鉗中心開口距離為（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
T.JK減速器每節(jié)長度為（）米。
題型：單項(xiàng)選擇題
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)的最低工作風(fēng)壓為（）Kpa。
題型：單項(xiàng)選擇題
按壓力容器規(guī)程，安全閥至少（）校驗(yàn)一次，壓力表至少（）校驗(yàn)一次。
題型：填空題
壓力容器使用單位應(yīng)對壓力容器操作人員進(jìn)行安全教育和考核，操作人員應(yīng)持（）上崗
題型：單項(xiàng)選擇題
空壓機(jī)與儲氣罐間，應(yīng)安裝（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)”鐵路駝峰信號施工規(guī)范“，第二個取消信號按鈕柱應(yīng)裝設(shè)在駝峰信號機(jī)外方（）m。
題型：單項(xiàng)選擇題
ZK4-170型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)活塞桿行程為（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)額定風(fēng)壓為（）Kpa。
題型：單項(xiàng)選擇題