單項(xiàng)選擇題列控車(chē)載設(shè)備主機(jī)與LKJ之間的通信采用()方式。
A.RS-242
B.RS-424
C.RS-422
D.RS-232
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1.單項(xiàng)選擇題列控車(chē)載設(shè)備在CTCS-3級(jí)運(yùn)行狀態(tài)下,無(wú)線消息的重復(fù)發(fā)送次數(shù)為()次。
A.2
B.3
C.4
D.5
2.單項(xiàng)選擇題列控車(chē)載設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)必須保持(),故障數(shù)據(jù)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)至少保存()。
A.1個(gè)月,1年
B.1個(gè)月,2年
C.2個(gè)月,1年
D.2個(gè)月,2年
3.單項(xiàng)選擇題列控車(chē)載設(shè)備的直流輸出電壓為110V時(shí),電壓波動(dòng)允許范圍為()。
A.-10%~+3%
B.-10%~+5%
C.-15%~+10%
D.-20%~+5%
4.單項(xiàng)選擇題列控車(chē)載設(shè)備處于CTCS-3級(jí)下,其模式轉(zhuǎn)換確認(rèn)時(shí)間為()秒。
A.2
B.3
C.4
D.5
5.單項(xiàng)選擇題列控車(chē)載設(shè)備MOBAD為地址適配器單元,需要()進(jìn)行供電,安裝于VCU單元上以保持單元內(nèi)存中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)。
A.鋰電池
B.5V直流電源
C.24V直流電源
D.專(zhuān)用電源線
最新試題
列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)測(cè)速環(huán)節(jié)應(yīng)保證一定范圍內(nèi)的車(chē)輪滑行和空轉(zhuǎn)不影響ATP的功能。
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200H型車(chē)載設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)包含()
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CTCS-3級(jí)DMI最大距離標(biāo)尺可以進(jìn)行哪三個(gè)長(zhǎng)度的轉(zhuǎn)換()
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DMS對(duì)動(dòng)車(chē)進(jìn)行歸類(lèi)的方法是按照()歸類(lèi)的。
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300T車(chē)載設(shè)備SDU故障可能的原因是()
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300T車(chē)載設(shè)備VDX故障可能的原因是()
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題型:多項(xiàng)選擇題