單項(xiàng)選擇題CRH380B/BL型動車組列車ATP設(shè)備所使用的高耐壓型速度傳感器的型號為（）。
A.AG43/AG43E
B.HS22G5B
C.HS22G4
D.HS22G1A
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1.單項(xiàng)選擇題CRH380B/BL型動車組300T設(shè)備雷達(dá)安裝高度范圍為（）。
A.280±2mm
B.280±15mm
C.290±5mm
D.290±10mm
2.單項(xiàng)選擇題CRH380B/BL型動車組300T設(shè)備TCR天線安裝高度范圍為（）。
A.210±3mm
B.210±5mm
C.210±8mm
D.210±10mm
3.單項(xiàng)選擇題CRH380B/BL型動車組300T設(shè)備CAU天線安裝高度范圍為（）。
A.205±2mm
B.205±5mm
C.205±8mm
D.205±10mm
4.單項(xiàng)選擇題CRH380B/BL動車組300T型ATP設(shè)備輪徑的輪徑范圍是（）mm。
A.860~920
B.790~860
C.860~930
D.800~940
5.單項(xiàng)選擇題CRH380B/BL/CL型動車組ATP設(shè)備輪徑參數(shù)范圍為（）。
A.790-860mm
B.835-915mm
C.860-920mm
D.920-960mm
最新試題
200C型車載設(shè)備列車工況輸入包括（）工況信號。
題型：多項(xiàng)選擇題
200H型車載設(shè)備數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)包括（）
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200C型車載設(shè)備執(zhí)行（）自檢測試時，必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測試。
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（）的綜合運(yùn)用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高度自動化。
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300T車載設(shè)備系統(tǒng)未上電可能的原因是（）
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H型通訊插件與監(jiān)控主機(jī)其它插件通過VME并行總線交換數(shù)據(jù)。
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300T車載設(shè)備VDX故障可能的原因是（）
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