畫船體構(gòu)件定位理論線時，殼板的結(jié)構(gòu)，其理論線為（）

焊縫的焊道表面凹凸，在焊道長度25mm范圍內(nèi)，高低差不得大于（）mm。

舵葉密性充氣試驗時保持（）min，無肥皂泡產(chǎn)生，即無泄漏，為合格。

畫船體構(gòu)件定位理論線時，在船寬方向，凡是位于船體中心線兩側(cè)的構(gòu)件，其理論線取（）

大火彎板最高溫度不大于（）℃，水火彎板對同一部位重復(fù)加熱次數(shù)不得超過三次。

鍛鋼件的熱處理的力學(xué)性能試驗中具有同一爐罐號、同一熱處理規(guī)程、形狀和尺寸相近的小型鍛鋼件，下列哪項要求正確？（）

對于I級壓力管子用的鋼管、鍋爐管及過熱器管。應(yīng)以每批鋼管中任選至少（）根數(shù)的鋼管制備所需的試樣。

船體放樣中，符號PL代表（）

船體結(jié)構(gòu)鋼和機械結(jié)構(gòu)鋼的表面缺陷缺陷消除后和焊補之前，單件鋼材任何部位的厚度減薄應(yīng)不大于鋼材公稱厚度的（）

船舶的平行中體區(qū)域的底板、外板、甲板、隔壁等分段是（）