A.更換道岔尖軌、轍叉、基本軌；更換道岔扳道器下長岔枕、可動心軌道岔鋼枕及兩側(cè)相鄰岔枕或轍叉短心軌轉(zhuǎn)向軸處軌枕。
B.開行路用列車運(yùn)送作業(yè)人員、裝卸機(jī)具、材料等。
C.利用小型爆破開挖側(cè)溝或基坑（限于不影響路基穩(wěn)定的）。
D.更換和整正橋梁梁縫擋砟板。

A.繁忙干線封鎖正線3h及以上或影響全站（全場）信聯(lián)閉4h及以上的施工。
B.干線封鎖正線4h及以上或影響全站（全場）信聯(lián)閉6h及以上的施工。
C.繁忙干線和干線其他換梁施工。
D.繁忙干線和干線封鎖2h以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。

A.線路及站場設(shè)備技術(shù)改造，增建雙線、新線引入、電氣化改造等施工。
B.跨越或穿越線路、站場的橋梁、涵洞、地下工程、管道、渡槽和電力線路、通信線路、油氣管線以及鋪設(shè)道口、平過道等設(shè)備設(shè)施的施工。
C.成段破底清篩、更換鋼軌或軌枕，成組更換道岔（含鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器），更換軌枕板施工。
D.在規(guī)定的安全*區(qū)域內(nèi)進(jìn)行影響建筑限界、路基和橋隧涵穩(wěn)定的各種施工及爆破作業(yè)。

A.列車接近工地300米左右時，防護(hù)員開始面向來車方向，右手持?jǐn)n起的黃旗（燈），手臂平舉（黃旗垂直于手臂）迎接列車，左手持?jǐn)n起的紅旗，自然垂放，并認(rèn)真瞭望，防止車上的拋落、墜落物及繩索傷人。
B.當(dāng)列車車頭通過工地時，現(xiàn)場防護(hù)員收回接車黃旗，同時轉(zhuǎn)動身體90度，面向列車。
C.當(dāng)列車尾部通過工地時，現(xiàn)場防護(hù)員轉(zhuǎn)動身體90度，面向列車車尾。四是當(dāng)在天窗點(diǎn)內(nèi)顯示停車手信號（展開紅旗或燈）時，鄰線來車時收起停車手信號（收攏紅旗）。
D.如有本線作業(yè)車與鄰線列車同時開來時，收起停車手信號前要通過無線通信設(shè)備與作業(yè)車聯(lián)系確認(rèn)，防止本線作業(yè)車冒進(jìn)作業(yè)地段。

A.防護(hù)員之間要及時加強(qiáng)聯(lián)控，保持通訊設(shè)備暢通。
B.當(dāng)列車密度較大，無法及時記錄時，可先通報列車運(yùn)行情況，之后補(bǔ)充防護(hù)記錄。
C.列車通過工地后，工地防護(hù)員應(yīng)向駐站聯(lián)絡(luò)員通報，每隔3-5min聯(lián)控一次，確認(rèn)通訊設(shè)備暢通情況。
D.本線和臨線相繼來車時，工地防護(hù)員在確認(rèn)人員下道后以接本線列車為主。