A、橋梁護(hù)錐離的檢查臺(tái)階
B、墩臺(tái)吊圍欄檢查梯
C、鋼梁下弦檢查小車
D、單軌作業(yè)小車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、橋面木質(zhì)部分的裂縫修補(bǔ)
B、添換防火用的砂、水
C、更換失效鉤螺栓
D、刷新標(biāo)志
A、一次
B、二次
C、三次
D、四次
A、水位、流冰觀測(cè)制度
B、巡回檢查制度
C、病害觀測(cè)制度
D、定期檢查鋼梁桿件制度
A、裂紋
B、透光
C、流銹
D、翻漿
A、高
B、低
C、與硬度有關(guān)
D、未達(dá)到設(shè)計(jì)要求
最新試題
根據(jù)水泥砂漿勾縫技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)勾縫深度()mm,采用M10砂漿。
更換步行板作業(yè)完畢后應(yīng)檢查步行板是否平整、()
當(dāng)光柵周圍的()變化時(shí),將導(dǎo)致光柵周期或光纖折射率的變化,從而引起反射波變化,通過監(jiān)測(cè)反射波長變化,即可獲得待測(cè)物理量的變化情況。
以下()是單根抽換木橋枕作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。
支座涂油作業(yè)對(duì)上、下擺座(滑動(dòng)及滾動(dòng)面除外)進(jìn)行油漆或補(bǔ)漆,一般涂()及灰色面漆各兩度,手工涂刷,涂裝應(yīng)均勻。
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù),運(yùn)用光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù),信息處理技術(shù),控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù),對(duì)鐵路沿線落石進(jìn)行()
以下()是橋枕(含護(hù)木)涂防腐油作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。
山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)()
橋隧維修工作目的是及時(shí)()危及行車安全處所。
使用撬棍、斧頭、錛斧等工具時(shí),應(yīng)防止砸傷()