支座涂油作業(yè)在無(wú)風(fēng)沙的干燥（相對(duì)濕度在80%以下）季節(jié)，氣溫在（）以下禁止油漆作業(yè)，油漆作業(yè)以15-25℃為宜。

（）不是鋼結(jié)構(gòu)涂裝漆膜劣化的檢查方法。

山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)（）

更換步行板作業(yè)完畢后應(yīng)檢查步行板是否平整、（）

以下（）是螺栓絲扣除垢涂油時(shí)需要攜帶的工具。

鐵路沿線(xiàn)崩塌落石監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù)，運(yùn)用光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)，信息處理技術(shù)，控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù)，對(duì)鐵路沿線(xiàn)落石進(jìn)行（）

（）系統(tǒng)由光纖光柵傳感器組成，傳感器安裝在監(jiān)測(cè)區(qū)域，用于采集有砟鐵路和無(wú)砟鐵路的振動(dòng)信號(hào)。

使用撬棍、斧頭、錛斧等工具時(shí)，應(yīng)防止砸傷（）

拌和水泥砂漿水的使用量是每單位灰砂混合料體積的（）％。

橋隧維修工作目的是及時(shí)（）危及行車(chē)安全處所。